Lithium minangka jinis anyar saka baterei sing ramah lingkungan, wis suwe saya suwe digunakake ing mobil baterei. Ora dingerteni amarga karakteristik baterei sing bisa diisi ulang lithium wesi fosfat, sing digunakake kudu proses pangisi daya baterei kanggo nindakake pangopènan kanggo nyegah mundhut daya utawa suhu sing berlebihan kanggo mesthekake yen keamanan baterei sing bisa diisi ulang. Nanging, pangayoman overcurrent minangka polarisasi kabeh proses ngisi lan ngeculake standar kerja sing ekstrem, dadi kepiye carane milih spesifikasi model MOSFET daya lan program desain sing cocog kanggo sirkuit drive?
Karya khusus, adhedhasar aplikasi sing beda-beda, bakal ngetrapake sawetara MOSFET daya sing digunakake kanthi paralel kanggo nyuda resistor lan nambah karakteristik konduktivitas termal. Kabeh operasi normal, ngapusi sinyal data kanggo ngapusi MOSFET ing, baterei lithium terminal Pack P lan P- voltase output kanggo aplikasi operasional. Ing wektu iki, MOSFET daya wis ing kahanan konduksi, mundhut daya mung mundhut konduksi, ora mundhut daya ngoper, mundhut total daya saka MOSFET daya ora dhuwur, mundhak suhu cilik, supaya MOSFET daya bisa. nyambut gawe kanthi aman.
Nanging, nalika load ngasilake fault short-circuit, kapasitas short-circuit dumadakan mundhak saka sawetara puluhan ampere kanggo operasi normal kanggo sawetara atusan ampere amarga resistance sirkuit ora gedhe lan baterei rechargeable nduweni kapasitas daya kuwat, lan daya.MOSFET gampang banget kanggo numpes ing kasus kaya mengkono. Mulane, yen bisa, pilih MOSFET karo RDS cilik (ON), supaya kurangMOSFET bisa digunakake ing podo karo. Sawetara MOSFET kanthi podo karo rentan kanggo ora seimbang saiki. Resistor push sing kapisah lan identik dibutuhake kanggo MOSFET paralel supaya ora ana fluktuasi antarane MOSFET.
Wektu kirim: Jul-28-2024
